중고차를 처분할때 대부분의 사람들은 딜러에게 판매를 하거나 폐차를 해야 한다고 생각합니다. 그런데 차량상태나 일부 차종의 경우 중고차 수출이라는 방법으로 훨씬 좋은 조건으로 차량을 처분할 수 있습니다. 중고차 수출시세 100만원 더 받는 법에 대한 이야기입니다.
중고차 매매(처분) 방법
일반적으로 중고차 처분방법은 국내 중고차 매매시장에 차량을 판매하거나 폐차장에서 폐차하는 것으로 알고 있는 경우가 많습니다. 하지만 중고차 매매시장에 차량판매를 위해 문의를 했다 기분이 상한 경우가 있을 것입니다. 너무 많은 감가로 인해 생각했던 금액과 차이가 나서일텐데요. 또 높은 가격을 부르길래 차량을 들고 찾아갔더니 이러쿵저러쿵 이유를 대며 얼마밖에 산정하지 못한다는 이야기를 듣는 경험을 하신 차주님도 계실꺼라 생각됩니다. 국내 중고차 매매시장에서 거래되는 중고차는 결국 차량을 사려고 하는 또 다른 차주들의 수요에 따라 차량 가격이 결정됩니다. 많은 주행거리에 연식이 오래된 차량 그리고 사고가 있었던 차량은 그렇지 않은 차량보다 수요가 떨어져 높은 가격을 측정받기 어렵습니다.
연식이 오래되고 잦은 고장이 있는 중고차 매매시장에서 호가를 받기 어려운 차량은 곧장 폐차장으로 가는 경우도 있습니다. 큰 사고로 폐차장에 가는 경우도 있지만 운행이 가능하나 중고차 매매시장에서 좋은 가격을 받기 어려운 차량 또한 폐차장에서 폐차 되는 경우가 있죠. 이 두가지가 흔히들 알고 계시는 중고차 처분 방법입니다.
매매가 아닌 수출하는 경우
중고차량을 수출하는 방법이 중고차를 처분하는 또 하나의 방법입니다. 오늘 다둘 이야기인 중고차 수출시세 100만원 더 받는 법이 바로 그것입니다. 중고차를 처분하려고 할때 아래 조건에 해당하는 분이라면 반드시 국내 중고차 매매시장에 판매 혹은 폐차가 아닌 중고차 수출을 고려해 보시기 바랍니다.
- 운행은 가능하나 연식이 오래된 차량
- 사고이력이 있어 국내 매매시장에서 감가가 많은 차량
- 주행거리가 많아 국내 매매시장에서 감가가 많은 차량
- 디젤차량으로 국내에서 시세가 많이 떨어진 차량
위 차량의 경우 중고차 국내 매매 및 폐차보다 중고차 수출이 더욱 더 유리한 경우가 많습니다. 연식이 오래된 차량, 사고 이력이 많은 차량은 국내에서 좋은 가격에 거래되기란 쉽지 않습니다. 또한 업무차량으로 사용한 주행거리가 많은 차량의 경우도 국내에서는 선호하지 않아 거래 자체가 쉽지 않습니다. 뿐만 아니라 전기차, 하이브리드 인기 속에 내연기관 차량 중 디젤차량에 대한 인기도 많이 사그라들어 감가가 많은 편이라 호가에 거래되는 경우는 매우 드물지요. 이렇듯 중고차를 처분하고자 할 때 위 경우에 해당하는 경우라면 반드시 중고차 수출시세를 알아보고 처리하시는 것을 추천합니다.
중고차 수출시세 100만원 더 받는 노하우
중고차 수출시세 100만원 더 받는 노하우는 바로 ‘쭉카 저희에게 연락하는 방법’입니다^^ 저희가 아니어도 좋으니 어떻하면 중고차 수출시세를 더 받을 수 있는지 그 노하우에 대해 말씀드리겠습니다.
중고차 수출시세를 결정하는 요소는 매우 다양합니다. 차량의 상태가 최우선이겠지만 차량별 수출하려는 국가의 수요나 제도도 중요하고 해당 시점의 환율이나 관세도 영향을 미칩니다. 차주 입장에서는 여러 중고차 수출업체에 컨택해 견적을 받아보고 많이 주는 곳으로 결정하면 되는 것 아니야 라고 반문할 수 있지만 그 업체 선정에도 나름의 기준이 있어야 합니다.
최근 지인께서 오래동안 발이 되어준 기아의 모닝을 처분하였습니다. 수원과 인천의 대형 매매단지를 찾아 문의하셨고 여러군데 견적을 받았습니다. 가장 많은 금액을 제시한 업체는 120만원. 화난 마음에 폐차장을 찾아 문의하니 고작 55만원. 저희 쪽에 연락주시기 전에 또 몇군데 중고차 수출업체에 컨택해 견적을 보셨는데 140만원이 최고 견적이었다고 합니다. 지인 동생과의 인연으로 온갖 견적(?)을 다 받아온 모닝차량에 대해 저희도 감정하고 견적을 드렸는데요. 저흰 220만원의 견적으로 해당차량을 매입해 수출했습니다. 왜 이것이 가능한 것일까요?
바로 거래하는, 수출하려는 국가가 몇군데가 있느냐 하는 문제입니다. 몇몇 중고차 수출업을 하는 분들의 경우 소수의 국가와만 거래하다 보니 해당국가에서 인기있는 차량의 경우 호가를 제시할 수 있지만 그렇지 않은 경우 터무니 없는 견적을 줄 수 밖에 없습니다. 수출단지에 차량을 오래 주차해두고 거래해내지 못하면 그 또한 현금유동성도 떨어지고 주차비만 나오는 셈이니까요. 여러 국가와 다양한 차량을 거래하고 빠른 그리고 많은 거래가 있는 업체가 단연 더 좋은 견적을 제시할 수 있는 것이지요.
흔히들 야무지게 생겼다, 단단하게 생겼다고 말하는 내구성 좋은 SUV 차량이나 디젤차량. 국내에서 그 인기가 예전만 못합니다. 하지만 이런 차량들은 아프리카나 중동에서 매우 인기가 높습니다. 벤츠, BMW, 랜드로버 등 고급차량이나 cc가 높은 대형차량의 경우도 중동에서 그 인기가 상당하고요. 앞서 언급한 기아 모닝을 비롯한 경제적인 소형차량, 속칭 가성비 차량은 동남아시아에서 매우 인기가 높습니다. 저희 쭉카는 20여개 국가 이상, 아프리카, 중동, 아시아 등 다양한 곳으로 중고차를 수출하고 있습니다. 특정국가, 특정차량만 수출거래하는 곳보다는 단연 좋은 견적을 드릴 수 있는 요건이 됩니다. 제 아무리 좋은 상태의 중고차량이라도 잘 팔아낼 거래처가 없으면 고철에 불과할 뿐이죠.
마치며
중고차 처분시 반드시 중고차 수출시세를 알아보시고 단 돈 10원이라도 좋은 조건이라면 마다할 이유가 없습니다. 2025년 새해에도 다복한 일 많으시길 바라며 사고 없이 안전운행 하시길 기원합니다. 중고차량을 처분해야겠다 하는 시점이라면 언제든 편하게 연락주시면 좋겠습니다. 빠르고 친절하게 응대하겠습니다. 읽어주셔서 감사합니다.