중고차 수출시세 (2025년 2월)

2025년 2월 현재 기준, 국산 및 수입 중고차 수출시세(표)입니다. 2025년 들어서 두번째 달인데요. 해외 일부국가들의 정세 안정과 더불어 여러 동향변화가 있는 달입니다. 신차 구입 및 차량 처분 등을 고려중인 분이라면 참고하시기 바랍니다. 차량상태 등 다양한 이유로 시세는 아래 위 폭이 매우 큽니다. 기준 데이터로 보시고 전문감정을 받아보시기 바랍니다.

2025년 2월 중고차 수출시세

2025년 2월, 국내 경제 및 정치 상황은 여전히 말이 안되죠. 자영업자의 어려움을 끝을 향해 간다는 신문기사를 보면 마음이 매우 아픕니다. 경기상황이 좋지 못하고 국내 정세가 좋지 못할때 중고차 시장에 밀려들어오는 차량의 수도 많을 때도 있습니다. 국내 경기상태가 좋지 못하면 많이 밀려들어온 물량을 국내에서 소비해내지 못하니 당연히 시세 하락으로 연결되는데요. 이런 상황 속에서 중고차 수출은 더욱이 빛을 보지 않을까 하는 소박한 바램도 가져보는 시기입니다.

내전을 겪고 있었던 일부 국가들의 휴전 및 협정에 따른 안정감도 있고 국내에서 많은 차량을 수입해 가는 국가들의 정세가 2월 들어서면서 안정세를 보이고 있는 분위기입니다. 중고차를 사 가려는 국가의 정세나 제도가 문제가 없어야 활발한 거래가 이뤄나고 더불어 시세 또한 좋아진다 할 수 있습니다. 또 일시적인 현상일지 모를 일이지만 최소한 휴전을 맞은 국가들의 매입열풍이 오래 지속되길 기대해봅니다. 이번달은 전반적으로 지난달과 큰 폭의 시세 변화는 없습니다만 전월 대비 거래율이 높고 특정차량의 주력 매입사태가 있지 않을까 조심스레 예측해 봅니다.

현대, 기아 등 국산 중고차 수출시세

국산차량의 2025년 2월 수출시세는 전월과 큰 변화가 없습니다. 다만 중동 국가들의 국산차량 매입 움직임이 많이 포착되는 분위기로 봐서 현대, 기아 메이저차량의 인기가 여전히 이어질 것으로 예상됩니다. 해외 바이어들 사이에서 기아 쏘렌도R이나 현대 투싼, 스타렉스가 좋은 매물로 여겨지면서 몇몇 바이어들은 희망하는 옵션과 연식을 지정해 매수주문을 하기도 하는데요. 해외에서 많은 인기를 얻는 현대와 기아 차량은 중고차 수출의 핵심종목입니다.

벤츠, 아우디 등 수입 중고차 수출시세

수입차 수출시세 역시 전월과 큰 변화가 없습니다. 국산차량과 마찬가지로 세계적으로 인지도가 높은 메이저 브랜드 차량이 인기가 좋은 편입니다. 차량 연식이 오래된 차량이라고 하더라도 엔진누유나 미션이상여부에 큰 문제가 없다면 중고차 수출에서는 큰 이점이 있습니다. 과도한 수리비와 감가상각으로 인해 국내 중고차 시장에서 현타를 맞은 차량이라면 중고차 수출시세 확인하시고 꼭 중고차 수출로 차량처분을 고민해 보시길 추천드립니다.

최근 사고이력이 있는 혹은 차량에 문제가 있는 수입차량의 수출문의가 간간 있었습니다. 모든 차량이 그렇겠지만 일부 차량의 고질병 내지는 뽑기(?)에 따른 주요결함은 국내 차주들에게 항상 큰 골칫거리입니다. 엔진누유라던지 트랜스퍼케이스 파손이라던지 당장에 차량운행은 가능하지만 해당 고장을 안고 계속 타기에는 부담이 있는 그런 차량들 말입니다. 저희 역시 그와 같은 차량을 매입하게 되는 경우 차량처분까지 많은 어려움을 겪는 건 사실입니다. 그렇다고 타업체와 같이 매입을 거부하지는 않습니다. 또한 해당사실을 숨기고 거래하지도 않습니다. 국내 A/S 망을 이용해 수리가 가능한 부분은 최소의 비용으로 수리해 수출하는 경우도 있고 해당 사실을 알리고 그만큼의 감가상각을 감수하고 커버가 가능한 바이어에게 팔기도 합니다. 이 부분을 언급하는 이유는 두가지입니다. 하나는 좋은 차량만 매입해 수출하는 것이 아닌 모든차량 매입을 모토로 움직이고 있다는 사실을 고지하고 싶은 부분이고요. 또 하나는 사고이력과 차량문제가 있는 국내 거래가 어렵거나 현저히 낮은 시세에 당황한 경우 중고차 수출로 나은 거래가 가능한 경우가 많다는 사실을 알리고 싶기 때문입니다.

이제 막 출고했다가 사정에 의해 판매되는 신차급 챠량들을 빈번히 수출되지는 않습니다. 또한 추천드리지 않습니다. 국내에서 충분히 호가로 거래될 수 있기 때문이죠. 하지만 연식이 제법 되었고 그러는 과정에서 크고 작은 사고도 있었던 차량은 국내에서 찬밥 신세인 경우가 많습니다. 차량생산국이 대한민국이게에 가능한 이야기입니다. 과사고차량, 차량이상보유차량을 굳이 사지 않아도 살 수 있는 차량이 신차부터 중고차까지 많기 때문입니다. 하지만 해외 많은 국가들은 직접 차량을 생산하지 않으며 그 인프라가 갖추어져 있지도 않습니다. 이것이 대한민국에서 세계 각국으로 차량이 출고되는 알고리즘인 셈이죠. 차량처분을 고려할때 그래서 필히 중고차 수출시세를 알아보고 국내거래가격보다 좋다면 차주로서는 주저할 이유가 없는 것입니다.

마치며

2025년 2월 중고차 수출시세에 대해 알아보았습니다. 월별 큰 변화는 없지만 해외 상황에 따라 조금의 등락은 있습니다. 그 달 그 달 선호되는 차량이 있을때도 있고요. 그런 상황 맞춰 차량 처분할 수 있습니까? 대개의 경우는 그렇지 않습니다. 저희 쭉카 전문감정사원들에게 무료시세 받아보시고 유리한 방향으로 결정하시는게 차주님들에게는 최고의 선택이 될 것이라 생각합니다. 작년보다 올해 저희도 글을 보시는 여러분도 더 잘 되는 한해 되길 진심으로 바래봅니다. 제자리에서 최선을 다해 일하겠습니다. 읽어주셔 감사합니다. (전문감정사원들에게 무료시세 확인해 보실 분들은 아래 ‘문의하기’를 통해 문의주시면 빠른 시간내 답변드리겠습니다.)

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